11月21日，服務(wù)北京和雄安新區(qū)的4個綠色物流基地在河北省保定市高碑店鐵路貨場正式揭牌啟用。這是鐵路部門在實(shí)施礦建等大宗貨物“公轉(zhuǎn)鐵”進(jìn)京的基礎(chǔ)上，*開辟進(jìn)雄安新區(qū)綠色物流通道。當(dāng)日，北京鐵路局與河鋼集團(tuán)有限公司（以下簡稱河鋼集團(tuán)）還共同簽署了《全面深化綠色物流戰(zhàn)略合作協(xié)議》，標(biāo)志著雙方全面深化戰(zhàn)略合作。

　　據(jù)悉，此次揭牌的4個綠色物流基地是北京鐵路局著力打造“天網(wǎng)+地網(wǎng)”綠色物流配送體系中“地網(wǎng)”環(huán)節(jié)的重要組成部分?！暗鼐W(wǎng)”主要包括以北京黃村和沙河為中心，面向京南、京北、輻射京東、京西的綠色物流基地，以河北高碑店、文安為節(jié)點(diǎn)，輻射雄安新區(qū)的綠色物流基地。

　　自2018年12月26日北京鐵路局與河鋼集團(tuán)共同簽署《共建綠色物流體系戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，發(fā)出“引領(lǐng)綠色物流建設(shè)，共衛(wèi)首都清水藍(lán)天”的倡議以來，雙方積極推進(jìn)多層次、各領(lǐng)域的常態(tài)化對接，其調(diào)度部門合署辦公，信息共享，攜手共建服務(wù)京津冀地區(qū)的智慧綠色物流新生態(tài)。北京鐵路局充分發(fā)揮鐵路在綜合交通體系中的骨干作用，加快鐵路供給側(cè)改革，深化現(xiàn)代物流體系建設(shè)，整合鐵路及社會資源，積極打造和構(gòu)建開放共享的“智慧物流信息平臺+綠色集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)”新模式，逐步擴(kuò)大鐵路運(yùn)量比例。

　　據(jù)北京鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該局通過裝備支持、價格支持、運(yùn)力保障等多種措施，繼續(xù)加大對河鋼集團(tuán)鋼材發(fā)運(yùn)的政策優(yōu)惠力度，2020年發(fā)運(yùn)量力爭在2019年基礎(chǔ)上增加200萬噸，實(shí)現(xiàn)進(jìn)京、進(jìn)雄安鋼材* “公轉(zhuǎn)鐵”。今后，雙方要繼續(xù)圍繞1個物流平臺（京鐵云平臺/河鋼物流信息系統(tǒng)）+ 4個綠色物流基地+N個物流節(jié)點(diǎn)，構(gòu)建“1+4+N”“公轉(zhuǎn)鐵”新業(yè)態(tài)。應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等技術(shù)，圍繞路企互保業(yè)務(wù)、智慧平臺融合、綠色物流體系建設(shè)、創(chuàng)新物流合作模式、經(jīng)營拓展、人才交流等6個方面全面深化戰(zhàn)略合作，共同落實(shí)“外集內(nèi)配、綠色聯(lián)運(yùn)”方案，高質(zhì)量提升物流業(yè)、制造業(yè)水平。

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